八号组装车间,占地面积达到二十万平方米,光是大门的长度,就达到了三百米。
工厂的高度,也达到了四十米,犹如十二层的楼房那么高。
这个长度和高度,已经可以容纳全球任何一个架飞机了,哪怕就是安225过来,也可以十分轻松的装进去,并且还有很大的剩余空间。
这个尺寸,就是战争工厂最基本的尺寸,里面能够同时组装两架大型的飞机。
现在在里面,也有一大一小两架客机,已经组装完毕,里面的所有航电设备和线路,也全都检修完毕。
同时,在八号车间的后面,第二排另外四座车间,也已经开始在修建了。
非红警单位都可以利用这种组装的办法进行生产,不像是红警单位,一定只能利用基地生产列表生产。
这样的生产,不但可以让非红警单位和红警单位分开,还可以让所有的非红警单位,能够快速的生产。
因为生产不在列表上,所以只有你的组装速度够快,生产效率就有多快。
这完全就取决于那些工程师和工厂的数量,工程师和工厂多了,组装的速度也自然就快了。
这两架客机也只是组装了不到半个月的时间,所有的零件和模块,全都是由下面的战争工厂输送上来的,他们只需要在上面完成整个机体的组装就行。
不需要铺设线路,也不需要搞那些内饰,这些东西全都是在模块化生产的过程中,就全都生产完毕。
而在每一个模块的组装过程中,那些线路和设备,就会自动连接起来,不需要重新安装什么设备在里面。
空调座椅厕所什么的,全都一应俱全,还有那些氧气罩以及救生设备,也一件不落。
所以这才会使得组装工作这么快的完成。最后再进行整体的喷涂就可以了。
而且这种喷涂也只是上了一遍油漆就行,因为这些模块的本身,就已经有多层的保护涂料。
最后一层声的涂料,只是飞机的外观保护涂层。起到保护里面那些涂料的作用而已。
当长达三百米的大门全都打开之后,里面各种设备也全都出现在全世界的眼中。
只是里面的设备,挺令人失望的,因为各国的飞机组装车间,也基本都是那样。
一些吊装设备。已经那些组装的机械平台,还有就是里面一架黑色的客机。
涂装成黑色的客机,这样的颜色,在全世界还是第一次看到。
这种黑色,可不是那些灰色颜色加深而已,而是直接黑得发亮。
全世界都知道,飞机上的涂装十分的有讲究,颜色也是有一定的讲究。
不过,要是对一架客机来说,涂装成黑色也其实没有什么大不了的。
又不是那些战斗机。说黑色的目标巨大,容易暴露自己。
如果是客机,黑色还十分的好辨认,只是这个颜色,之所以没有人使用,都
请收藏:https://m.ssyc9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)