而且从现在的情况来看,英法是刚刚开始通过北方航线输血,可以说还是在摸索中。更何况英法准备在达达尼尔海峡发动一场战役,在这场战役尘埃落定之前,对于北方航线未必有多重视。所以,时间还早。条件允许,王子不介意干一票,条件不允许的话,也没必要强求。
“在舰队恢复战斗力之后,我回到东线之前,会尽可能的找机会对开往俄国本土的运输船队进行一次拦截。正常情况下的话,我认为派遣潜艇就可以了。不过不管北方航线如何,我都会在1913年把俄国人打到战败的边缘!如果政治条件允许的话,到1914年上半年,通过挑动俄国内部政治斗争,让俄国退出战斗也不是什么难事。北方航线的运输会对我们东线的战役造成一定的影响,但是不会是决定性的!”王子想了想说道。
历史上俄国人在1战中也不过坚持3年,在俄国爆发2月革命之前,德国也并没有打到俄国腹地,布列斯特条约中俄国失去的领土大部分都是在革命之后,德国人一路打过去的。也就是说,即使德国无法深入到俄国内部,依然可以把这个大国打垮,当然,这仅仅适用于一战时的俄国,二战时的苏联是不行的!
那么俄国为何会崩溃呢?本身上来讲就是俄国国内的生产和运输体系的崩溃。以粮食生产为例,俄国确实地大物博,这个没说的,但是地大你也要有人来种田,也需要牲畜来耕地。战争抽调了大量的人力资源和牲畜,那么好了,农业生产会有问题,缺乏的劳动力从哪补充?没地方补充,所以只能减产!大量人员脱产,再加上物资损耗的增加,这不出问题才鬼了!
至于运输体系,战时运输本来就比和平时期高很多,而因为大量的工业转入军工,那么生产诸如火车这类运输工具的份额就要降低,而高强度的运输会导致运输工具的过渡损耗,那么在压力增加,补充减少的情况下,这个交通体系不出问题也鬼了!
俄国人的广袤的土地和众多的人口在1战这种消耗战的情况下从某种程度上来说反而变成了俄国的负担!人口多意味着需要养的人也多,地方大,意味着从后方到前线需要的路程也长。所以,在俄国损失了大量的装备,并且无法补充的情况下,他的国家生产和运输肯定会崩溃!
俄国内部的民族问题其实也很严重,正如意大利统一之前加富尔伯爵说的一句话,虽然现在意大利四分五裂,但是他有一个声音,是但丁说的。而俄国虽然现在依靠着骑兵加大炮统治着广袤的领土,但是却并不是一个整体。这话有没有道理呢?反正吧,芬兰是独立出去了,波兰也是独立出去了,苏联虽然辉煌了一段时间,但是解体的时候也够干脆的。而
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