如果单纯用燃煤锅炉和蒸汽机的话,大型巡洋舰到23节是极限了,战列舰一般到20节就是极限了。没办法,燃煤锅炉和蒸汽机的重量和体积太大效率太低。想要达到更高的速度就必须提升锅炉或者主机,两个一起提升或者分别提升都可以,早期无畏舰可以继续用燃煤锅炉和蒸汽机凑合,(比如说拿骚号)。但是早期的战列巡洋舰就必须改进锅炉和蒸汽轮机。
在鲁普雷希特而言,巡洋舰拥有战列舰级别的火力并不难,难的是,拥有超出常规战列舰一大截的航速。日本人都喜欢将鞍马称为世界上第一款战巡,其依据不过是因为鞍马装备了12寸重炮,同时拥有20节的航速罢了。
但是如果要按照这个标准的话,意大利人的玛格丽特女王号才是最早的战巡,人家1904年就服役了,4门12寸炮,4门8寸炮和高达20节以上的航速,玛格丽特女王号服役的时候,鞍马号才刚开工!双方有什么不同?凭什么差不多的性能,在意大利就叫bb,在日本就叫acr或者bc呢?这不科学。
当然,也有人说这两艘战舰同时拥有了和巡洋舰一样的航速,那穿越者只能说,在玛格丽特女王号服役的时候说这句话没错,但是等到鞍马号服役之后,这个速度就比同时代的大型巡洋舰差一些了。鞍马号1907年服役,不过5节航速,而同时期的英国一等装甲巡洋舰的航速普遍是23节!航速差出5节。当然,你也可以拿留里克2这类慢速船来说事。
掺点私货,鲁普雷希特认为,真正的战巡至少要和同时期的大型巡洋舰航速持平,对同时期的战列舰至少要有3节以上的速度优势,只有这样,才能充分发挥出战列巡洋舰的作用。也就是说,在现在,慢速战列舰一般18节左右的航速的情况下,真正的战巡应该在21节航速左右。同时期的大部分一等巡洋舰也不过这个速度(强盛这个bt除外)
战巡宗旨是什么?费舍尔的定义是比战列舰快,比巡洋舰能打,可以用战巡压制对方巡洋舰。本来是不打算用于战列线决战的。而德国人的定义是,至少要能敲的过同时期的英国战巡。那么鲁普雷希特王子的定义呢?
这个定义比较复杂,其中一部分是因为确实很麻烦,另外一部分是王子殿下本人还没有想好怎么说!
简单来说就是火力足够对同级别的战列舰构成严重威胁,航速比战列舰快一些,具体标准就是在运气不是很糟糕的情况下,可以在优势对手重创自己之前,能够摆脱对方的射程。
这句话看样子很简单,但是其中包含的信息量还是很大的,首先,第一句是火力能够威胁同级别的战列舰,这就要求战巡装备的火炮口径足够大,至少德国历史
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