但是不管如何,任何设计都是有一定的历史的局限性的。作为一款一战版的原教旨主义战列舰,美国的标准战列舰性能上是合格的。但是基本的吨位和尺寸条件也限制了它的高度,能造出历史上的科罗拉多级战列舰已经是这款战舰的极限了,再高也没办法了,重新设计吧,少年!而至于改装成快速战列舰?这个更不可能,船体线型和吨位就限制的死死的,万吨的排水量装那么多装甲和火炮,哪还有空间和重量布置动力系统?
但是可惜的是,这一次,标准战列舰的设计碰上的是一个开挂的世界!德国人的战列舰设计水平已经接近历史上的2战级别了。日本人有样学样提升的也很多,而美国人就有些原地踏步了。也许有人说,倾斜装甲比垂直装甲好这是多简单的事情啊,怎么美国人就不懂呢?
这个怎么说呢?站在后来者的角度自然很好理解,因为你有前人总结出来的几十年的经验和资料。但是当事人就未必知道了,而且有的时候实验和论证也是会出错的,否则也不会发生为何纳尔逊的装甲带明明是倾斜的。到了英王乔治五世却非要改成垂直的呢……。
而且倾斜装甲带会压缩船体内部空间,这个和坦克的倾斜装甲是一个道理,用空间换防御。实际上翻一番历史上2战中美国重巡洋舰的设计就可以发现,美国人选择的都是垂直装甲带,而历史上除了意大利的阿布鲁齐公爵和日本人的那些重巡洋舰之外,其它大部分国家都是垂直装甲带。这可能就和空间问题有关系了,而如果当设计者认为防御够用的情况下,自然不会考虑过于压缩空间的设计!
而当时的战列舰攻防情况是什么样的呢?标准战列舰设计出炉的时候,德国人的穿甲弹引信还不算成熟,弹体设计和强度也不行,那个时候不光是英国穿甲弹威力不咋地,德国人的也不咋地……。相对于英国人搞一个12寸装甲就可以当战列舰主装,战巡主装6到9寸。美国人的寸主装已经很良心了好不好!
美国人为了缩短工期和减少风险,新的科罗拉多级战列舰使用的是标准战列舰的设计。然而日本人走的同样是这条路子……。新的长门级战列舰的设计和旧的扶桑级战列舰的设计真的很接近。无论是舱室划分、船体布局还是水下线型都差不多,甚至连吨位都差不多!毕竟长门级战列舰最大的改进就是把5座双联装15寸火炮炮塔换成了4座双联装16寸炮塔……。
于是乎,战斗力评估很容易就出来了,纵然在日本穿甲弹不咋地的情况下,在浩瀚的太平洋上,日本海军的扶桑级战列舰还是摁着美国人的标准战列舰一通爆锤!无论是理论上,还是实战中,扶桑级战列舰都证明了自己的实力
请收藏:https://m.ssyc9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)