然而就这个火力配置面对B17这种轰炸机依然不够!所以,为了更好的杀伤那些皮糙肉厚的空重猛犸,德国人专门为F190战斗机增加了额外的武器负载!其中最常用的就是各种机炮机炮吊舱,开始的时候是在机翼下部挂载两个MG151机关炮吊舱,每个吊舱中有两门MG151机关炮和配属的弹药,但是德国人发现这种简单的堆砌20MM炮的办法似乎不给力啊,于是后来就出现了另外两种武器吊舱,一种是装备了MK108机关炮的吊舱,每个吊舱包含一门MK108型30MM机关炮外加55发弹药,每一个重达120KG。而另外一种吊舱更凶残,装备一门MK103型30MM机关炮和35发炮弹,每一个重达230KG!
而所谓的F190冲锋机在增强武器的时候还是不够的,因为他们近距离冲击轰炸机群的时候,会面对无所不在的机关炮扫射,所以,为了更好的打击敌人,为了能看见明天的太阳,德国人在增加武备的情况下还要增加额外的装甲防护!
实际上,F190战斗机本身就有一定的装甲防护,主要是发动机前部装甲和座舱装甲。总重量在137KG到165KG之间。而如果要改成冲锋机的话,装甲重量增加到了248KG,这就又是一笔额外的重量负载!
那么好了,为了更高效的干掉轰炸机,作为一款截击机就必须带上足够的武器和装甲,而这种负重是历史上的米格15无法承担的,那么历史上米格15的负载情况如何呢?米格15比斯本身的内油量是1400L。这个燃料量在一般战斗中是绝对不够的。(不要拿喷气式飞机的燃料消耗和战斗机比,那是不行的,毕竟燃料消耗不是一个档次。)所以他必须悬挂油箱,米格15比斯可以在机翼上悬挂从250L到600L的副油箱。在这种情况下,他是没有能力悬挂额外武器的!
但是实际上,作为截击机,你必须在悬挂副油箱的同时还要带上额外的燃油吊舱!因为飞机重量和阻力大增,耗油量肯定上去,内油不够,你自然必须携带副油箱,而且高空拦截之前首先要爬升,带着如此高的负重爬升自然是十分耗油的,所以,作为一款截击机,你必须在同时携带副油箱和武器!而这种要求下,米格15是肯定做不到的!因为负载情况不允许!
那么神秘战斗机可以吗?自然是可以的,神秘战斗机的自重是4100KG,而最大起飞重量是7900KG。那么好了,这款飞机除了内油、武器弹药之外,还有将近2吨多的负载,也就是说他可以同时在挂载2个450L的副油箱的情况下,再携带2发重达1000磅的炸弹,或者是16发火箭弹,而
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