泽西石油等几十家石油巨头,1930年代是美国人反垄断拆分的,主要是29~33的大萧条后,美国人的反思思潮普遍认为是垄断导致了财富过度集中、贫富差距悬殊和贫民购买力崩溃)
拆分之前的utc,可是在航空、飞机制造和飞机核心技术部件方面都很牛逼的,后来航空业的部分就成了美联航、整机制造的成了波音、引擎和航电系统等研发公司就成了新utc。
如今给波音提供引擎的普惠公司,就是utc的子公司。
换言之,波音其实只是个“整机组装商”,而utc是提供引擎和航电的核心技术掌控商。这样一家公司,这两年正想绕开美国的核心技术管制、直接出口发动机和航电赚大钱,不想把大部分利润被老兄弟波音赚走。因此才急需一个当过上将和国务卿的要人要当董事,专门负责对输出禁令的公关。
顾骜大致了解了黑格的去路之后,连忙表示“您是我‘师叔’,我于情于理能为您效劳的一定为您效劳。无论是您在‘美国在线’还是utc,只要您有什么需要配合的,尽管说!”
三人又愉快地聊了一会儿,很快就8点多了,黑格起身告辞,去国wu院上班。
基辛格也擦了擦嘴,然后跟顾骜去乔治敦大学。
顾骜暗暗在自己心中的小本本上记下了待办事项83年4月,还有9个月,到时候,无论是“美国在线”需要拉投资还是找资源;或者普惠公司需要卖战斗机引擎、航电,咱都得帮忙还人情……
……
回到学校后,紧随而来的就是两天毫无热点的日常校园学术生活。
顾骜参加了一次汇报展示,又跟基辛格讨论了一下专著《论中国》的具体写作安排,分配了任务。
然后,顾骜就又请出了假期,跑去加州料理他的游戏机生意了。
回华生顿的三四天,本来就只是一个小插曲,料理一下面子上的事务性工作。加州那边,他其实有很多后续安排得忙,完全是百忙之中抽出时间来的。
而正式敲定帮导师写专著的活儿之后,顾骜后续一年多才能来去更自由。
因为写书查资料,无论在哪个城市都是能干的嘛。有疑问大不了远程电话沟通、定期邮寄稿子校对讨论一下,平时都能放羊了。
7月10日,顾骜飞到加州。
舒尔霍夫照例派人稳妥地迎接了他,一送到旧金山的天鲲娱乐总部,所有高管都在那儿等着顾骜开会汇报。
不仅有总裁和营销部门的代表,也有技术骨干们,包括刚刚正式挖来的埃里克森教授——
自从顾骜在拉里金现场上谈笑风生那次之后,埃里克森教授眼看顾骜竟然有能力斡旋到各路大公司跟他共襄义举、主导关于电磁兼容学的iec学会分会的发起工作后。埃里克森教授就下定了正
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