“平台将矛盾转移给骑手和用户,看起来很聪明,其实是一种最愚蠢的办法。”
李山在会议上慷慨激昂地陈述:“平台没有能力缓和矛盾,或者根本没有想过要缓和矛盾,才会将矛盾转移给骑手和用户,让骑手和用户相互憎恨。”
“矛盾只是转移了,并没有消失,终有一天,骑手和用户都会发现,自己被平台耍了。”
“这就是矛盾守恒定律。”
……
李山之前一直觉得对手的模式能够极大地提升效率,担心这一场外卖大战变成持久战之后,饭团会慢慢败下阵来。
而这些天的研究发现,对手这种模式带来的只是扩张的效率。
各级代理的模式,让他们的网点能够迅速在全网铺开。
因此他们才刚刚成立不足一年时间,却迅速占领市场,份额直追饭团。
要知道饭团取得同样的规模,可是花了好几年的时间。
同时代理及站长负责制,让他们的管理效率也得到极大的提升。
站点小老板能够直接管理每一位外卖员,充分发挥他们的能动性。
可以拿着皮鞭跟在骑手后面抽打,极限地压榨他们的时间。
与之相反的是,饭团外卖采用的是直营模式,没有各级代理,极易造成底层员工摸鱼偷懒。
每一种制度,都有其好的地方,也必然有其不足之处。
对手的代理商制度能够快速扩展市场,同时这些代理商也必然要分掉利润。
中间的代理商越多,一层层的扣点越多。
为了维持这个链条,让平台到各级代理都有钱赚,必然要从骑手、商家身上抽更高的提点。
而这些钱最终都由用户承担。
本身一份外卖就只有二、三十元,骑手跑一单要扣几块钱,各级代理抽佣,平台抽佣,餐馆要支付人工、店租、食材……这些成本最终都由用户承担。
这一套下来,点外卖的成本将远大于到店就餐。
饭团外卖没有各级的代理商,骑手也由自己统一管理,理论上可以把成本降到最低。
而且这些骑手本身来自同城配送,可以把管理成本分摊给同城配送的业务,又进一步压低了成本。
这是一个几千亿的市场,对手平台因为太多层级代理,即使抽点20%以上,营收过千亿,恐怕也只能维持着小赚。
而饭团只要把抽点压下来,降到15%,甚至10%,对手将会非常难受。
他们整个代理链条的利益分配必然实现不了,必然会导致代理与平台矛盾加剧,最后只能分崩离析。
饭团只要维持现有的规模,等待对手崩盘的那一天。
其实这也是洛修很早就定下来的策略。
通过先发优势拿下市场,然后将利润压低到极致。
就如同可口可乐,并非拥有多高的技术。
同样做汽水,你不可能比我更便宜。
我只要拿5%的利润,就足够吃饱喝足
请收藏:https://m.ssyc9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)