第408章核防护屏障
这种新公布的空天飞机陈神之前并不知道,但是这种水平起降的空天飞机的研发也早在他的预料中。
使用等离子反应器的藏羚羊号性能被限制得太厉害了,如果不是这几架藏羚羊号可以为后面的核动力版本探路,他也不想造出来。
唐华聪和他都是这么看的,国内自然也有一样的想法。
而且陈神估计国内在研中的水平起降空天飞机肯定不止一种。
就跟飞机一样,除了货机还要有客机以及其他种类。
所以现在空天飞机的全家桶套餐估计已经在各家研究所里面准备着了。
国内和国外这几天的动作就像是拳击双方赛前互相放狠话,但是现在又没有到真正要打起来的时候,所以在一阵风波过了之后情况就又平静下来。
而陈神这边也收到了又一个关于微型核反应堆的好消息。
那就是反应堆外头的安全壳样品制造完成了,从初次测试的情况来看,对辐射和放射性物质的屏蔽性能完全达标。
这一层安全壳位于整个核反应堆的最外层,相当于包住反应堆的大盒子,只有传递热量的回路系统才可能穿越它,它会跟飞船结构牢牢固定在一起。
这一层安全壳本身就耐压耐摔防辐射,再加上外面还有整艘飞船的船体作为缓冲,核泄漏的风险已经被降到微乎其微。
在收到这个消息之后不久,时间就进入了十月,然后飞船核防护系统的其他部分也相继传来了好消息。
先是核燃料芯块的制造完成,然后是新型包壳钢材的成功出炉,再接着就是热量传递的回路系统和压力系统也测试完成。
这些构成了藏羚羊号上的四层核防护。
第一层是核燃料芯块以及外围的合金基体,这些被陶瓷包裹之后的核燃料,能保留住%以上的放射性裂变物质不使逸出,只有穿透能力较强的中子和γ射线能辐射出来。
紧接着第二层防护措施则是包壳管。
这东西就是核燃料的容器,一块块核燃料芯块被装进包壳管叠成柱体,就组成了人们常听说的燃料棒,包壳管处于密封状态,在长期运行的条件下可以再次防止放射性裂变产物逸出。
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