时没有多少人用,有的时候开一天都没几个单。有的时候忘了就不开,记起来就开。最近不是缺钱嘛,想起滴滴要是开了,多少能有一些单,也就开得多了些。”
“怎么样,一天有多少个单?”
“平均下来,大概两三个吧,没太大意思,纯当做补贴。”
“也挺好。说不定以后一天可以接到二三十个单呢。”
“怎么可能,哪有这么多的单接,再说,街上还有一大把出租车呢。”
“出租车不是不方便嘛,有的时候我在郊区没有出租车怎么办。要是以后你们都来开滴滴,那不管是郊区,甚至是乡下,都有滴滴,滴滴一点,随叫随到,那真是方便多了。”
“哈哈,如果单子多了,还真是挺方便的,毕竟我们直接开车来接你们,你们不需要跑到大街上拦出租车。如果是在酒店的话,我们还可以开到酒店门口,你们一下来就可以坐我们的车,比出租车方便得多。”
一翻闲聊,刚才设定的目的地也达到了。
26块。
价格比出租车贵了几块钱。
这可能是滴滴是想用高价格来吸引司机吧。
至于乘客多付几块钱,这也可以理解。
毕竟是直接来接送,提高了一些燃油成本。
不过。
陈宇也不只是坐这一辆滴滴。
在尝试了第一次之后,陈宇和张建明又是连续不断的打了好几辆滴滴。
但体验与第一次都差不多。
每一次下单所需要等的时间,大都在1个小时左右。
不过也有运气比较好的。
在准备要回去的时候,陈宇下的这个单5分钟就被他人接到了。
一问,正好是这位司机大哥要出车,而陈宇张建明两人正好就在司机大哥附近。
司机大哥一看,直接就将这个单子给接了。
这般体验倒是让张建明稍稍找到了一丝感觉。
“5分钟的时间还可以,如果未来滴滴打车能做到每一单都是5分钟,这个APP应该推得出来。”
张建明感慨的说道。
今天他也是累得慌。
打了五辆车,站了五个小时。
后面一看5分就打到了,这感觉不知道有多美妙了。
“我说什么来着,现在感受到了这个APP的爽点了吧。”
等一两个小时当然不明白这个APP有什么用。
可一但将等候的时间大幅度的缩短,比如缩短到5分钟左右,体验就完全不一样。
“建哥,5分钟算是慢的,我觉得未来这款应用哪里需要什么5分钟,如果使用滴滴的人足够的多,我们只要一点,1秒钟的时间就有人接下订单。”
“1秒钟接下订单?”
“对。”
“这太夸张了吧。”
“没有,一点也没有。”
如果按系统强制派发来算的话,他甚至不需要1秒钟,直接就可以秒接到。
而陈宇所说的1秒,那就是真正司机抢单的时间。
只要用户与司机的群体足够的大,1秒钟的时间绝对不是没有可能。
而到时候,这样的体验又与现在完全的不同。
“行,今天有些累了,建哥,先回去休息吧。”
“好。”
“对了,联系一下滴滴打车创始人,我想与他聊聊。”
“好的,我来联系。”
第二天,张建明将滴滴创始人的资料打印了出来。
“陈总,这是滴滴创始人的资料,那个,真要见他吗?”
“怎么,这个创始人不能见吗?”
“倒也不是。”
张建明摇摇头,但还是说道:“主要是滴滴创始人兼CEO只是一位20来岁的小伙子。”
“呵,建哥,我还以为你说什么呢。”
陈宇哈哈大笑:“敢情你年纪就很大吗?”
“不是,我这不是怕他太年轻嘛。”
“年轻不代表不能做事,恰恰我认为年轻,才更有活力。”
其实不需要滴滴创始人的资料,陈宇就知道这个创始人是谁。
前世滴滴创始人叫程为,1983年出生,算算岁数,现在才23岁。
他的年纪比之黄争还小。
但事实证明。
互联网就是一个充满着活力的市场。
往往一系列互联网大佬,他们都非常的年轻。
杨致远当年创办雅虎时才26岁。
小马哥创办企鹅时30岁不到。
前世抖音创始人同样是80后,也是1983年生人。
至于陈宇,他除外。
谁叫他是开挂的呢。
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