以及加工的需求又是太高,以目前大唐帝国的工业底蕴,还是搞不出来,哪怕是试验室里都是造不出来。
所以没办法,只能是不断的投入资金研发各种新型的材料以及加工工艺。
什么时候材料和加工工艺过关了,才能够把高压蒸汽机给搞出来的,至于现在嘛,还是不行。
但是,李轩却是觉得,哪怕是高压蒸汽机现在还搞不出来,但是也是有必要在一定特定的地区修建一些长度比较长的铁路了。
铁路嘛,用马匹作为动力也是可以的,大不了就是运输量少一些。
这种长途铁路,因为运输量比较小,运营的成本比较高,所以单纯作为商业应用的话,如果不是修建在商贸往来比较繁华的地区,可能会比较亏本。
比较适合的地方,估计也就是在直隶地区了,因为这个地区有着大量的货运、客流需求,哪怕是有着一条长江,有着众多水网了,但是对路上运输还是有着非常庞大的需求的,之前都是使用各种类型的马车作为路上交通运输工具。
如果能够有一条长途铁路的话,应该是亏不了本,哪怕是用马匹拖拉。
但是如果是在北方地区的话,而且还是在边境和草原的话,那估计是要亏到吐血了。
但是北方草原那边需要铁路,更多的却还是军事需求。
而军事需求的话,可不是单纯考虑什么成本问题的,而是考虑有没有的问题。
所以当看到第九军那边的战报后,李轩就是谋划着在北方草原搞一条军事铁路了,依托铁路才能够快速实现兵员以及物资的运输,帮助帝国彻底掌控北方草原。
不过在北方修建铁路之前,李轩还是打算先在直隶地区试验一番。
所以,他是把工部以及商部等相关部门的负责官员给召集了过来,开始正式商讨工部每一年都会提出,每一年都会被否决的大铁路计划。
工部这几年来,每一年都是会提出在某些地区修建长途铁路,各种各样的计划都有,有上海到金陵城的铁路,也有当涂到金陵城的铁路,也有金陵城到凤阳乃至到徐州的铁路。
也有杭州到上海的铁路计划。
总之各种各样的铁路计划都有,但是无一例外都是被否决了,因为这些铁路计划,随随便便都是需要几百万两银子甚至更多的,帝国财政根本无法负担。
但是让工部的官员们没有想到的是,这一次,竟然是圣天子主动召集了重臣,商讨大铁路方案。
这让工部的官员们都是欣喜若狂,为了确保大铁路计划能够顺利进行,工部的官员们也是准备的相当充分,他们把一些华而不实的计划自行给剔除掉。
最后为圣天子呈上了一条铁路修建计划!
该计划被称之江南大铁路,这个江南并不是说江南道
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