李轩的意思就是,政策可以给,但是钱就没有了,得大唐铁路总公司自己筹去。
但是人家铁路总公司等的就是李轩这句话,他们又不是不知道帝国财政的情况,别说没有这闲钱了,就算有也不可能用在铁路上,所以他要的只是李轩点头而已。
这接下来,他们会自行解决资金问题!
怎么解决!
自然是贷款,发行公司债券募集资金啊!
之前他们建设京镇铁路的时候,就是靠这些募集来的资金的,而后续准备展开的镇江到上海段的铁路所需的资金,也是通过这个方式开始募集了。
如今,只不过是把资金募集的规模变大而已!
得到了政策许可后,大唐铁路公司下属的直隶铁路公司,开始了新一轮的募资,他们打算向皇家银行、帝国银行、发展银行、纺织银行、北方银行等国内的多家大型银行贷款,这贷款的数额可是达到了五百万。
至于为什么不是更多,那是因为银行团方面觉得风险实在太大,哪怕是这么多银行分摊了贷款额度,但是也还是要控制成本的。
而剩下的,则是通过发行公司债券以及发行公司股票的方式!
总之能够用上的融资渠道都给用上,准备募集总额一千万元的资金,用于建设江南铁路,一条从九江到杭州的超级大铁路!
至于其他地方的铁路大规模建设,则是暂时没有这么大的规模了,不管是银行还是其他机构,认为江南地区建造一条超级大铁路,风险虽然大,但还是属于可控的范围,但是要建设从金陵到幽州的铁路,那风险可是太大了。
不过对于一些明显能够盈利的支线铁路,他们的兴趣就是很大了!
比如广州贸易区到佛山镇的铁路,商人们就很有兴趣!
又比如说天津到幽州的铁路,还有开封到洛阳的铁路等等。
铁路计划不管怎么说,总算是已经是走上正轨了!
除了铁路计划外,工部的交通司还提出了,应当鼓励商船也大规模的采用蒸汽动力。
他们认为,既然海军的战舰可以使用蒸汽动力,那么商船自然也是可以的啊!
如果说蒸汽机的使用成本还比较高,在海面上使用风帆的话,成本低,但是在风帆使用不方便的内河,尤其是逆流而上的时候,蒸汽轮船的优势就是太明显了。
但是如今的蒸汽机价格昂贵,使用也不方便,想要让民间自行的大规模普及,难度还是比较大的,以为他们就算是想要用,也是找不到开蒸汽机和维护蒸汽机的人才啊,为此,为蒸汽机能够迅速普及,应当在教育机构里设立相关的专业,培养专门的人才,尤其是各大技术学院更应当培养蒸汽机的专业人才。
此外,国企部企业应当做好带头作用,率先采用蒸汽机动力的船只,从事客运以及货运。
等民营企业看
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