各营各团主官开个会,要让他们知道筑路任务的重要性!”
当天傍晚后,各营营长和各团团长齐聚师指挥部营帐内,应易康亲自主持会议,论述了筑路任务的重要性,并且说这不仅仅是修路,而是一次作战任务。
就和其他的作战一样!
如果说筑路不重要的话,那么以往的时候行军作战,为了赶时间或者运输重型装备,抢修桥梁、道路也不重要了?
不!
他们都一样重要!
只有快速的修好铁路,才能够运输更多的补给上前线,这样西征部队才能够顺利的一路西进,而且没前进一步,就能够为帝国占领一步的土地!
当铁路修到了哈密,修到了吐鲁番,那么帝国的领土就将会扩张到了哈密、吐鲁番!
筑路,同样是作战任务,圆满完成同样是有功劳的,不用担心没有功劳。
这么一番会议过后,才算是初步稳定了主要将领的军心。
第三十一步兵师如此,第十四军的其他两支部队也是好不到那里去,尤其是第十四步兵师,他们可是常备主力师,何曾干过筑路这种苦力活。
你让他们修路,他们更愿意以一敌十和敌人干一场!
听说第十四师的董钱坤找到了戴杨鸿中将去说,无果后,还特地去找了卢愚之上将,但是被卢愚之上将给赶了回来。
最后只能是老老实实的修路了!
直接动用一个野战军修路,这在大唐陆军的战史上是绝无仅有的,在大唐帝国的交通建设史上也是没有发生过的,但是在西域地区因为其特殊性,却是出现呢了这么诡异的一幕。
相对比下面的将领有所怨气,第十四军军长戴杨鸿中将却是淡然的很。
到了他这个层次,已经是脱离了普通将领的低趣味了,他考虑的不是战斗的直接得失,他考虑的是整个战局。
所以他也是最支持卢愚之上将的做法的,甚至修路任务,都还是他主动请缨的。
这能不打仗,直接修路一路修到哈密去,然后运上去几百门火炮轰他娘的。
这种事在戴杨鸿看来,简直就是送上门来的军功,不要白不要。
至于第五军和两个骑兵军,就让他们在野外吹西北风去吧!
还想要在野外找到鞑靼人然后交战,这根本不可能的事。
人家鞑靼人根本就不会出来,说不准到了哈密后,那些鞑靼人自己就跑了,到时候自己的第十四军就能够不费吹灰之力接受哈密城,这么好的事平常时候可遇不上。
戴杨鸿的想法和应易康等人不一样,不过想法不同也没关系,大唐帝国陆军里最为讲究的服从命令。
不仅仅是普通士兵和中低级军官,就算是高级将领也得服从命令。
卢愚之下令让第十四军修路,第十四军就得修路,戴杨鸿不遵从命令,立马就会被送上军事法庭,应易康不服从命令,同样也会
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