家理工学院里的高年级学生们就是没啥兴趣了,随便让几个学弟设计了几款马车给陆军那边选。
方案有两种,一种是双轮马车,而这个方案刚提出来就被陆军否决了,两轮马车还要找你们设计,现在我们陆军用的就是大量的双轮马车,虽然用着方便,对道路不挑剔,但是运输量太小,同时运输的时候,对一些比较大型的物资难以运输,比如说炮弹,尤其是二十四斤、四十八斤的榴弹,这玩意又大又重,两轮马车很难大量装载,而且对马匹的数量要求还不低。
后面一种则是四轮马车,马车本身的载货量巨大,当然了,装多少货,得看有多少马匹拖拉,在这里得重点说明一下,古代华夏,不仅仅有双轮马车,实际上四轮马车一直都有,而且应用也是非常的广泛,在春秋战国时代充当战车就不说了,后来四轮马车多用来货运,只是很少用来载人。
当然了,既然是皇家理工学院出手设计的马车,那自然也不是传统的双轮或者四轮马车,外形看起来差不多,但是内部设计截然不同。
不管是双轮的马车还是四轮的马车,都是借鉴了当初皇家理工学院给铁路马车、的诸多设计,包括弹簧减震结构,高强度钢材打造的转向结构,就连车轮,也是专门设计的铁结构大宽边的车轮。
当然了,人家只给设计了马车底盘,底盘上要怎么搞,那是陆军自己的事了,人家皇家理工学院的学生忙得很,没时间搞这些乱七八糟的。
测试的时候,这辆样车只用了两匹马就是拉动了整整一车厢的货物,而且因为车轮宽大,在复杂道路上都有比较好的通过性,马拉不动了,直接让几个士兵帮忙推一推,然后又能继续向前跑了。
而且这种马车停止性非常好,遇到骑兵袭击直接停车,然后马车彼此靠近,马夫甚至都不用下车,直接就能依托车厢开枪反击。
陆军后勤部的人看了后,立马就决定,就要这种四轮货运马车了,不要多,先来个五百辆!
当然了,两轮马车还是会继续用。
毕竟四轮马车对道路的要求比较高,一些没办法通行的道路也就只能用双轮马车了。
不过,即便是有了四轮马车和双轮马车,但是大唐陆军的主要运输工具依旧是独轮车!
如今大唐陆军后勤部门所使用的独轮车,那也是高科技产品,皇家理工学院设计研发,样式和传统独轮车没啥区别,但是车轮的大小、车体的大小,装货物的位置等等都是经过精心计算,以便推车更节省力气。
同时还有专门运输炮弹的独轮车,比如说四十八斤榴弹,这玩意又大有沉,运输这种炮弹的独轮车都是需要经过专门设计的。
不客气的说,在没有河运的地方,大唐陆军
请收藏:https://m.ssyc9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)