,不能豪赌。”
钱才轻笑:“你们觉得我来一趟,是为了吹嘘?还是有什么优越感亟待发泄?
好,关起门来,说点你们爱听的。
三年之内,我准备投资15到20个亿,用于西北地区的物流发展,其中近半会落在LZ市区,物流中心落地,超市也会进兰州,以这两天我了解的LZ市区情况来说…大概会开7到10家中大型超市,投资约在1.5亿,用工方面,80%考虑本地人群,政策方面,我需要免税期和用地补助。
这都是你们任期内的事情,你们需要的内容,我一句话就可以讲完。”
张市长和李常委面面相觑。
这句话下来,他们已经达到目的了,甚至应该有点超出预期,喜出望外了。
但不知道为啥,有些高兴不起来,老感觉有点什么东西给错过了。
或许是因为钱才失望的语气。
这个人的工作态度,并不如刚才接触时看到的一般随和,若刚才是个面带和煦的年轻人,但此时的作态,已经有了和他身份匹配的上位者的气势。
这么大的投资,粗粗一算,大概过了十个亿,李京也不再发话,怕得罪了钱才。
但张市长细想他刚才的话,和李京的汇报,老感觉钱才的想法应该还不止如此。
很快有了决定。
换个话头。
“钱总,你刚才所说的发展,能否更全面的说一下,是不是有什么关联?”
钱才眉宇稍解,喝了口凉下来一些的茶水,开始发力进入正题。
“当然是有关系的,中国近年自加入WTO以后,以制造大国的身份崛起,很多东西是发展中的无奈,但不应该永远屈居于代工者。
有制造,有出口,逐渐建立起自己的品牌和技术,这才是良态的发展模式。
就说出口,在历史上,甘肃的政治工具属性非常明显,就是为了联通西域,隔绝蒙藏,保护秦陇,现在只有联通西域的优势是依然存在的,而且因为铁路连线,而把这种优势大大增强了,这个地缘属性,注定了我国只要通过陆地交通出口欧洲,连接欧亚大陆,这里就是重中之重。
以甘肃的大纵深,就算是国内,西电东送,西气东输,也同样要经过甘肃。
随着内部发展的野蛮生长,新的丝绸之路以后注定要打开的,那么兰州如何搭上这趟列车发展?
当然是出口。
但是你们想想,就算现在的亚欧之路打开了,兰州除了能源,还有什么好出口的?
首先,陆路物流港,是势必要建立的,这也是我首先投资物流的原因,以后我打算开启一个基于网络的外贸平台,欧洲客户可以通过网络平台下单各种商品,我们的欧洲产品汇聚始发地,就会在兰州。
李常委问我是不是要做外贸,我是要做外贸,但不是某个产品的外贸,而是打造一个和所有中国外贸商合
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