无奈的想着目前困境脱困之法,慢慢的开始回忆几十年后有没有赚钱快,技术要求低的航空业相关项目。不过他想的显然太美好,航空业作为高投入,高技术门槛,高产出的三高产业,哪来的什么来钱快的项目。
绞尽脑汁杨辉也找不到想要的优质项目,这时候只能想点其他的工作了。开始凭借记忆和一路的所见综合思考011基地的优势,做到对症下药。
作为三线工程011这边除了偏僻还是偏僻,基础落后,基地和当地政府几乎还没什么沟通的,独立的王国比大型国有企业还要更甚,基地里和外面几乎可以算是没什么往来的。当然好处也是有的。保密性可以做到极致,管理上面直接负责,几乎就可以说直达天听了。当然这些对赚钱大计是没有什么帮助的。
思来想去整个基地有些帮助的也就是技术还算过硬的一批青黄不接的工人老旧的机器虽然落后国际主流,但在国内还算过得去。直接铺设到各大厂区的铁路,是唯一可以快速连接外面的交通动脉。当然最大的一个优势就是低廉的劳动力价格。
最后想来想去想靠军品赚钱的计划算是行不通了,唯一的路也就是走民品研发了,不过真要算起来其实也不好走。后市轰轰烈烈的军转民开始叫的多热闹,到最后看看那些生产的产品简直笑掉大牙。什么东西都有,但共同的一个特点就是,技术含量低,质量还不稳定,最主要的事还没几个搞活出路了,可以看出要跟即将慢慢发展壮大的民营企业在轻工业战斗,国企还真看不到优势。所以最终还得回到老路上,干重工业,干高投入高产值的行业。而这也是国营企业存在的根本,掌握国家的经济命脉。
所以一切还得回到从前。回到老本行航空工业,不过民用航空业想起来恐怕更恼火,直到后世天朝民用大飞机也是看不到什么起色。这东西比军用航空还要难,市场,安全,经济。等等没有一个好像与的。
不过在后世似乎还真有那么一个成本低,来钱快的行业。在杨辉重生回来之前隐隐有了要爆发样子了。没错,就是民用无人机看起来还是相当红火产业,最主要的企业大酱无人机业界是老大地位啊。
几十年后民营企业发发狠就能做到现在军工企业想做恐怕也不是多难的事,想想那些航拍大军,就不难想出这行的火爆。终于杨辉找到了项目,而且投入小,来钱快。靠着这项目捞钱,然后补贴军用研发,振兴航空业,想想就有些小激动。
然而事实并非如此简单。后市简单的技术现在就真的发发狠能做到……很快就会出现问题,不得让杨辉重新另辟蹊径。
杨辉毕竟还没能完全看懂了民用无人机产业的全貌,就来报道了,真正的无人机技术
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