在起跑线上的竞争中,作为共和国第一款自主研制的二代战斗机,牛逼的歼-82战斗机破天荒地被十号干净利索地甩开好大一段距离,这让驾驶歼-82的飞行员一脸的懵比,这尼玛实在是不能忍啊,我尼玛这才换装战机多久就落后了?
就算之前和进口的苏27进行对比的时候,歼-82在起飞的时候也没有输的如此惨,看旁边的那款单发机的短距离起降能力,那绝对是超过了之前进口苏-27战斗机的起降性能,这是共和国研制的战斗机?
心里面虽然有些各种惊讶,但作为师里精英飞行员的存在,自然是知道自己现在所面临的这种心理情况会带来的负面效果,当即也就是各种收拾好心情,而后又把主要的心思放到这后续对抗当中。
在完成了起飞动作之后,实际上双方已经是背向而行了,也只有当双方到达了一开始所指定的空域之后,地面的裁判组才会给双方各自发出正式开始自由空战的命令。
随着两款飞机各自按照自己的能力开始往预定空域奔去,此时的十号在中高空的飞行速度上确实就要稍微落后歼-82一些,毕竟歼-82的气动本来就是为高空高速而优化,再加上涡扇10系列发动机属于是小涵道比涡扇,高空性能也要比31n好上一些。
杨辉在空中倒是可以通过雷达所截获的情况,清晰地看出现在的战场态势,代表歼-82的绿色光点移动速度确实要要比十号更快,这倒是让杨辉早就有所预料。
弯腰又看了看其它几个预警机战位的作战信息,差不多也算是比较清楚这些情况,轻轻地用右手指叩击着机舱的内壁,而内心则是毫不在意!
“放心,歼-82在设计中就是吃这碗饭的,它的高空高速性能确实也足有优秀,甚至后续的两款战机在空战当中,歼-82会把这一点优势发挥的淋漓精致。不过现在已经不是高空高速战斗机时代了,十号将会以摧枯拉朽的力量重拳出击,让军队的保守派看到未来的天空终将是靠战斗机机动性吃饭,而非是走极端的高空高速性能。”
深知未来的战斗机经过三代机的过渡之后,四代机会把战斗机的机动性要求发挥到何种逆天的程度,杨辉对此话更是信心满满。很快又站起来挺直腰杆,一手叉腰、一手指点着另外一处显示屏,丝毫不需要掩饰自己对二代机设计中这种极端做法的嗤之以鼻。
高傲地头颅很有气势,傲娇地说着;“以米格31为代表的这种牺牲战机机动性而换极端速度的战斗机,它们现在已经落后于时代啦!二十年前各种风光无限的一切牛鬼蛇神都是纸老虎!或者我们说的更进一步,这次歼-82在面对我们十号的时候,甚至连纸老虎都算不上,马赫的最大速
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