李忠信这次去香港从江城起飞一直到香港那边,他们坐的都是头等舱,毕竟现在他的身份地位在那里摆着呢!要不是私人飞机开过去没有停飞机的地方,李忠信真就不喜欢坐这样的一种头等舱。
李忠信坐的这两架飞机都是中国国航的飞机,他对于国航的服务态度方面还算满意,但是,在饮食方面,李忠信却是觉得有些差了。
这个时候的飞机餐菜式由航空公司订定,一般由指定供应航机饮食的机构供应,在机场附近制作,并直接运送至航机上,在航程中途飞机稳定时由空中服务员放在手推车上分发予乘客。
不同等级客位的飞机餐,在菜式、份量及成本各方面都有分别。
经济客位的飞机餐,则与快餐较为相似,以分发效率、储存体积及成本等为主要考虑因素,食物的味道,当然难以令乘客有高期望。
李忠信所在头等舱的飞机餐,在食物及进餐程序皆尽量模仿高级餐厅,虽然如此,但与真正的餐厅始终有别。
别看菜式上比经济客位较为多元化,餐前小食亦是花生之类,头盘及主菜像餐厅般以碟盛载,由空中服务员依次端上,但是,李忠信却吃不好其中的味道,和他在家中吃的美食的差距实在是太大了。
李忠信还感觉到一点,那就是这个时候的飞机餐有些崇洋媚外,很多形式都是根据西方那些个东西来定的,而且,看上去很像西餐,也不知道是不是飞机餐为了迎合那些个外国人。
不过呢!这个事情李忠信很快就释然了,无论如何,这个飞机餐也是无法和他平时吃的东西相比。
如果是他私人飞机就不存在这样的一个事情了,他的私人飞机上面的食物都是最新鲜的,而且是由厨师按照李忠信的想法去做的美食,当然要比这个强上太多太多。
至于迎合不迎合外国人的这种心态,主要还是因为飞机上的一些规则都是从老外那里学来的,这个也没有什么。
李忠信他们这次到香港的机场是启德机场,也是李忠信第一次到这个飞机场。
后世的时候,李忠信到过香港,只不过飞机到达的位置和这个时候的启德机场不是一个地方了,具体是什么时间换的机场,李忠信也是没有一种什么概念。
这个时候的启德机场位于香港市区之内,在九龙半岛南岸,维多利亚港之滨,是全球最繁忙的国际机场之一。
在这个时候,香港启德机场国际客运量曾名列全球第三,而货运量更是全球第一,因为原址叫启德滨,所以被人们叫做香港启德国际机场。
这个启德机场是世界著名的航空港,每年出入境旅客近千万人次,有很多家国际航空公司提供来往于香江与世界各地的定期班机服务。
这个机场三面环山,机场范围以外是九龙城闹市,只有机场
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