在遥远的非洲,有一个国家名叫‘利比里亚’。这是世界上唯一的一个敢于用‘自由’作为自己的国名的国家,如果将黑暗森林的的国家们类比做人名的话,这个名字就跟白人听见了有人叫‘billionaire’或者华人听见了有人叫‘龙傲天’一样的感觉。
不能说十分离谱,但是相当神奇——更神奇的是,这是个黑人国家,但却是美国人建立的!
在斑鸠原本的记忆中,有一个问题他一直百思不得其解,那就是在19世纪的美国土地上有着相当多数量的黑奴,后来阿伯拉罕-林肯一声令下全都解封了,奇怪的是,这些解封的黑奴哪里去了?
即便是本土上留下了一些,但是那数量明显和无边无际的棉花田里的数量对不上!
直到来到这个世界之后,他才恶狠狠地补了一下前世缺少的知识。原来,老美在这里又玩儿了一把骚操作——它将那些解封后的黑奴,又用运奴船给运回了非洲!
之前从非洲买一船奴隶过来需要花3万美元左右,现在再倒腾回去,还可以又赚5万美元。
更奇妙的是,这些钱是奴隶们自己买自己,所以先款后货,概不拖欠。
再加上轮船技术飞速发展,原来一条运奴船大约可以满载1000人,现在一船装上5000人也能装得下。
大概唯一的缺陷在于,非洲虽大,如今却也没有了黑人们的立足之地。
英国人和法国人在这里把地盘都占完了。美国人不得不在非洲为这些解封后的黑人找个落脚点,一开始美国人盯上的是塞拉利昂,不过塞拉利昂的土酋长太厉害了,梭镖可以硬刚大炮,美国人打不过,所以就继续往南走。
最后来到了一个名叫梅苏拉多的地方,经过和本地人亲切友好的交谈,美国人将这里改名叫‘利比里亚’!
坦白说,‘将黑人运回非洲’这是一门赚钱的生意,但其实这一门生意也没那么赚钱。
原因在于,黑奴身上真的没有什么油水,能够拿得出给自己赎身的钱的黑奴实在是太少了,少到大半年才能凑齐一条船的地步。
客单价虽然高,但是走不起量。所以后来美国又在利比里亚搞了一个‘以黑制黑’,让先来的黑人买卖后来的黑人,美国人坐享其成就行。
这一门生意之所以还能做得下去,还有另外一个原因,那就是自从波尔克提出了‘解封黑奴’的口号之后,北方渐渐的黑满为患。
为了改善市政环境,美国人捏着鼻子也得做。就跟在另一个时空中的200年后,德克萨斯愿意自己掏腰包雇佣200辆大巴将偷渡的墨西哥人运到纽约去一样,此时的弗吉尼亚和马萨诸塞地区,也恨不得自己掏腰包,将这些‘自由的’黑人给运到其它什么地方去——随便什么地方都行,只要
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